カテゴリー: ブログ

オーバーホール、バッチリ、バリバリやってます！

この自転車は２０年前のものです。

痛み具合も年式相応で・・・フレームの歪みもあり・・・

だが、ユーザー様には宝物なのだ。そこで、

タカヤマサイクル渾身のオーバーホール＆アップデートをすると～！

♪ジャ―ン。こうなるのだ～！イエイ

 

フレームが曲がっていたので、通常だったら「廃車」にしなければならない。（安全上）

しかし、クロモリフレームだから、修正が不可能な訳ではない。だから、やっちゃった。

写真（ピンボケ・・・失礼）曲がっているのが、解るだろうか？塗装（表面）が皺になっている。

力技（ちからわざ）で、修正中～。（フレームに粘りがあるので、なかなか出来ない・・・。）

このような荒技は、今のご時世としては、実にナンセンスというか、ダメな事なのだ。

壊れる場合もあるし、そもそも、形あるものが衝撃により変形したのだから、

強度も落ちているはずだ。だから、やってはいけない事です。その為、

新しいフレームを販売する事が、早いし、いろいろな意味でラクだし、安全だし・・・。

↑

という事を、知識として身につけているが、・・・ユーザー様は直したいんだもの。

これは、やるしか無いでしょ。（という簡単な理由と結論はすぐに出る）

 

エンドの幅も、現在の規格”１３０ｍｍ”へ修正～。

ＢＢ裏側も加工し、ワイヤーガイド取り付けに成功～！

その後は、フレームの表面を研磨し、サビやキズを出来る限り取り除き・・・

現行のシマノ１０５をインスト～ル！

♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪～♪

なんて事、やってます。

皆様も、何かございましたら、ご相談下さい。

 

ＧＷ中も、連続営業します。

ご来店、お待ちしております。

店長

 

 

 

毎日の通勤を、ラクに楽しく走りたいのならば、これはお勧めだ！

ブリヂストン社の”リアルストリーム”　　ＭＴＢ型の電動アシスト自転車です。

 

内装８段変速機を搭載！

一般的なスポーツ車に使われている「ガシャガシャした外装変速機」ではなく、

実にスマートなデザインはベリ～グッド！

性能的にもこの自転車には良くマッチされているし、チェーンが外れるなんてトラブルは、

ぜったいに無いのだ。８段だぜ！８段！！すげーよね！

 

液晶のモニターで、様々な情報を入手出来るのだ。速度や電池残量は当然だが、

残りアシスト計算機能（現在のバッテリー残量で、あとどのくらい走れるのか？）とか、

消費カロリー計算機能（ダイエットには最適だ！）が付いている。

スーパースポーツ自転車だから、強力なブレーキも必要～！ＤＩＳＣブレーキが付いている。

バッテリーは、”８．９Ａｈ”のビックな容量を持つ。大パワーで走るのだ！

 

アシスト力は、「パワー・ノーマル・エコ」と３段階も切り替えが可能。

平坦な道は、電源を切って、８段変速機のみで走行・・・。

向かい風や坂道では手元電源を入れてノーマルモードで軽く「鼻歌走行」～。

ここ一番に激走したい時には、パワーモードで、ギュ～ンと加速！

時速２４キロキープで坂道を登るのだ！

（なんと、あの水月園の激坂→１７％を速度維持したまま走行可。加速でイスからお尻が落ちるぜ）

急加速を必要としない”長距離サイクリング”はエコモードでバッテリーの消耗を防ぐ事に専念・・・。

どうだです。楽しそうでしょっ！

 

アシスト車で、スポーツなんて、意味が無いとか、ナンセンスとか言う人も居るが、それは違う。

体を動かす事がスポーツですから、これはこれで良い選択だと思います。

普段は全く運動をしない方でも、楽しいサイクリングを約束してくれるのです。

 

毎日の通勤・・・と考えると、嫌な坂道や、気分の乗らない時や、体力消耗（疲れ）など

あらゆる悪い条件が付いてきます・・・。そんな時、この夢のハイパワー車で走れるならば、

楽しいに決まっています！

体力が無いのに無理をして、ロードレーサーやクロスバイクで通勤するよりもずっと良いです。

 

ガソリン代金・・・体力向上・・・等の理由で、車から自転車に切り替える人は多いけど、

「続かない～」と聞きます。続ける事が、エコであり、乗り続けるから良いのです。

あなたにアシスト＝リアルストリーム　いかがだろうか？

 

ブリヂストン　リアルストリーム

カラー：４色　マットブラック/カーキ/シルバー/イエロー

価格　１５１８００円

走行距離　エコモード時＝５２キロ　ノーマル時＝４０キロ　ハイパワー時＝３４キロ

 

３０年前の自転車を再生中～！

名車、”ルマン”です。当時は大ブームだった”ランドナー”というサイクリング専用車です。

何年も、外に放置したままだったので、サビだらけ、キズだらけ…（ほんとボロボロ状態）

でしたが、奇跡的にもフレームの腐食などはほとんど無いので、「程度が良い物」と判断し、

作業を開始したのだが・・・。

サビを取るだけで数時間。フレームの表面研磨、クリアー塗装に数日間・・・。

当時と同じ部品＝オリジナルパーツで仕上げたいので、ここでまた数日間・・・。

「うわあああ～～～。」・・・とまあ、なんだかんだと、完成に近づいて来たのでした。

（写真は、最後の組み上げをしている所です！　イイ感じでしょ！？）

 

オーバーホールやレストアという仕事は、面倒と言えば、実に面倒な仕事なのですが、

店長個人的には、最も好きな作業（仕事）です。「オモシロイ」のです。

サビ取りや洗浄は、かなり地味で孤独な作業が続く為、

「ブツブツ・・・」と独り言を言いながら作業している姿は異様だ…と良く言われます。

顔や衣類に洗浄液が飛び散り、グシャグシャな気持ちになる時もあります。

気が付いたら、深夜だった・・・なんて事も続きます。

いえいえ、決して、苦労話をしている訳ではありません。ハイ。

私は、そういう特別な時間というか、私にしか出来ない事（みたいな）が、

好きで好きで、仕方が無いのです。

仕事上がりに飲む、バドワイザー＆ギネスは最高なのだ！（単なるビール好きか！？）

それに、私が勝手に思っている「心のひと」は、きっと、

「もっと濃く、もっと丁寧に仕事をしているのかな？」と考えると、奮い立ちます。

作業に♪リズムが生まれ、サビも汚れも、シュンシュン取れて行きます・・・。

（・・・何の話でしたかな？）

そんな事で（どんな事で？）レストア中のお話でした。

 

次回は、完成した状態をご紹介したいと思います。 お楽しみに～。

 

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

ゴールデンウイーク明けまで、連続営業中です。

ＰＭ８時まで、バリバリやってます！

皆様のご来店、お待ちしております。

ＢＯＭＡ社から、カッコイイ～ロードレーサー用ホイールが登場したぞ！

カーボンスパイダーアーム（スポーク部）を使用した、チューブラータイヤ専用ホイールです。

重量は前後セットで１２００ｇ。リムハイト（高さ）は４５ｍｍと大迫力なのだ。

リム幅は２５ｍｍというワイドサイズが採用され、新しい時代の到来を告げる”新規格”である。

昨今流行しつつある、ちょっと太めのタイヤに対応してきたということだ。

実際、海外のレース事情でも、２５Ｃとか２６Ｃの物が多く使われているらしいからね。

なんと２８Ｃを使う、ライダーも居るんだってさ！すげー話だな。

「タイヤは細ければ軽くて速い・・・」という思い込んでいた私には、

「はああ～～ナニ言ってるの？！」

なのだが、考えてみれば、車輪の口径が大きくなれば、転がる時の抵抗も無くなるし

グリップ（パワーロスが無い）も良くなる訳だ。コーナリングも安心して突っ込めるのだな。

えっ？まてよ・・・んんン？？これって、オイラがやってる事じゃん！！

昨年まで乗っていたアンカーＲＨＭ９に乗っていた頃、２７Ｃのチューブラータイヤを付けていた。

http://www.takayamacycle.com/?p=615

もちろん、性能アップの為では無く、”振動吸収性能”の為だけに付けていたのだが、

とにかく、悪い事は、何もなかったし、格段に楽しくなった。

この流行を先読みしていたのだ！あっははは。やるな！店長。　←（・・・単なる偶然じゃんっ！）

という事で、～～～ワイドタイヤに対応する、新しいホイール入荷のお話でした。

 

ＢＯＭＡ　　ＴＨーＷ４５ＣＳＰ

チューブラータイヤ専用

重量　１２００ｇ

価格　１９９５００円

 

ＫＯＯＦＵ　（コーフー）ブランドのヘルメットが、デビュー。

素晴らしい、デザインです！　死角が全く無いほど、美しいシルエットだ。

 

ヘルメットのテーマは”風”。　「風をいつでも感じてもらいたい・・・」という事だ。

光風…かぜをてらす～　香風…かぜをかおる～　好風…かぜをこのむ～　幸風…かぜをねがう～

効風…かぜをみる～　交風…かぜをいきかう～　考風…かぜをおもう～

風を楽しむ 　　　　　・・・そんな感じのコンセプトなのだ。

 

さて、被り心地は・・・　ベリ～グッド！！　

悔しいが、ここまでフィットするものは、「他には無いっ！」・・・と私は思う。

さすが、アジアンフィッティング。円い頭には最高のデザインだな～。

後頭部をサポートするアジャスターは、「包まれる感じ」があって良い。

消臭ストラップや、ストラップ調整が簡単＆軽量の”アジャストロック”を採用。

付属されているインナーパッドは３種類。

（ノーマルタイプ　＋　虫の侵入を防ぐネットタイプ　＋　冬用の防風タイプ）

プレミアムなアイテム（ヘルメット）、いかがだろうか？

 

ＫＯＯＦＵ　ＷＧ－１

重量：（公表なし）　　※・・・２００ｇくらいかな？

価格：２４１５０円

サイズ：４種類　Ｘ/Ｓ　Ｓ/Ｍ　Ｌ　ＸＬ/ＸＸＬ

カラー：６色　ＧＲホワイト　ＧＲブラック　レッド＆ホワイト

マットブラック＆レッド　ブルーガンメタ　イエロー＆レッド