投稿者: マコ

朝の諏訪湖・・・太陽が上がって来ますよ～。

 

岡谷にある桟橋。良い雰囲気ですね～。　※（普段は、立ち入り禁止です）

 

早朝サイクリングは気持ちが良いですね。

さて、

この後、帰宅したのだが・・・家まで残り５メートルのところで、クラッシュ！

ガン！と来て、ドカっ！　痛い・・・いつもの転倒時とは違う痛みに、焦る・・・。

結果、お盆だというのに、病院へ行く事になってしまった・・・・あ～あ

①ひざがパックリ切れて（割れて）数針縫う事になってしまった・・・。

②あばら骨が３本折れて・・・まともに動けない・・・力が入らない

③額から足まで、擦り傷が沢山・・・

④目の上をぶつけて、ちょっと頭痛・・・

⑤サングラスが壊れ、ヘルメットも陥没・・・

 

ヘルメットをしていたお陰で、頭は無事でした。（良かった～！）

 

なぜ？転んだのか・・・

狭い歩道（ガードレール内）を走行中に

ガードレールに固定されているポールに、ハンドル右側が当り、

そのまま転ぶ事になったのだ。（よくあることだな）

また偶然にも、その転んだ場所に、７０センチ大の飾り石があり、

そこに脇腹をダイレクトにぶつけてしまったという訳だ。

ひざの切れた事は、良くある事で、ど～ってことないが、

あばら骨は、参った参った・・・　動くたびに、痛いのだ。

打ち身で、全身痛いし、うううう～～～～。(>_<)

 

まあ、結局は自分の不注意で、また単なる、笑い話ですけどね。

皆様も気を付けましょう！！

 

ステキな夏休みをお過ごしください。

 

早くも、２０１４年モデルのピナレロが入荷してきたぞ！

これが、実にカッコイイのだ！

店長個人的には、「おお！このカラーこそ、ピナレロ！」と勝手なイメージを持っている。

 

BB部は今までのネジ切りタイプ（イタリアン）から、プレスフィット型へ変更された。

 

 

最上機種のドグマと同様に、”フレームとフォーク”のデザインが一体になり、

カッコ良さと性能が大幅にアップした。

写真では、解り難いので、ぜひ実車を見ていただきたいです。

 

ケーブルの取り付け部（入口）も、上級機種と同じ工法だ。

DI-２やEPSなどの電子式ギヤチェンジシステムに対応したという事だ。

 

２０１４年の、ピナレロバイクのラインナップを見ると、

このバイク（フレームを使った）シリーズが、メイン機種になるだろう。（と思う）

～～～　MARVEL（マーベル）シリーズ４種類　～～～～

①カンパニョーロ・アテナ　１１速仕様　４５９０００円

②シマノ・アルテグラ　１１速仕様　４３９０００円

③シマノ・１０５　１０速仕様　３５９０００円

④シマノ　１０５＋TIAGRA　１０速仕様　２９９０００円

 

フレームの性能とデザインは、過去最高！である。さすがだぜ、王者ピナレロ！

”憧れる理由”は整った。

さあ！見に行こう！！ぜひ実車を眺めて下さい。

お待ちしております。

 

さて、というか、う～ん・・・な話ではあるが、

価格設定が「うう・・」と感じてしまうのだ・・・。

シマノTIAGRA仕様で　２９９０００円　というのは、

王者ピナレロといえども、「ちょっと高いな・・・」と感じてしまうのは本音だと思う。

理由は、為替である事は誰もが知ってはいるし、理解も出来る。

そんなことで、その価格差というか、急な上昇に頭が付いていかないのである。

でも、考え方を変えれば

「可笑しなくらい、ここ数年、特に今年が安過ぎた」だけの事で、

普通にというか、基に戻った・・・それだけの事だ。

もちろん、一般消費者から見たら、価格は安い事が良いに決まっている。

（私も一般消費者だからね！）

しかし、外国製品＝高級車　を求めるお客様は、価格ばかりを見ている訳ではなく

ブランドとしてのイメージや、その名に負けない性能を求める事が大前提だ。

私達ショップも、高級商品を扱う（販売する）事は、

それなりの気品とスキルを持ち合わせなければならない・・・。

また、所有する喜びをユーザー様に１２０％で提供しなければならない・・・。

 

進化した、新型のピナレロバイクを組み立てながら、

心と背筋を伸ばした店長でした・・・。